Résumé de la saison

2025 restera une saison hors norme pour nous. Entre les courses, les galères techniques, les améliorations sur la 206 XS N2S et les moments partagés en famille, cette année a été intense et riche en émotions.

On a commencé avec le Rallye du Baldomérien, un rallye qu’on connaît bien, avec Mélanie à mes côtés. Dès les premières spéciales, on sentait que la voiture avait progressé et que les évolutions portaient enfin leurs fruits : résultat, une 5e place en N2S à la fin du rallye.

Ensuite, le Rallye du Pays du Gier, un rallye qui n’était pas prévu initialement, a été le premier rallye de Nicolas en copilote, avec deux spéciales de nuit dès le départ — pas simple, mais la voiture est restée fiable et tout le monde a appris énormément.

Au Rallye du Bassin Annonéen, nous avons retrouvé nos marques « à la maison » avec une voiture agréable, et nous avons terminé 2e en N2S, un résultat qui récompense le travail réalisé sur la 206 depuis plusieurs saisons.

Florent a eu lui aussi une saison pleine de surprises : Rallye Rhône Charbonnières, sa première dans le Championnat de France sur Subaru Impreza A8 avec Alain, et il termine 1er de classe. Plus tard dans l’année, avec Florian sur la 106, il décroche une 3e place en F2/12, et enfin, sur notre 206 au Rallye des Monts & Coteaux, il prend la 2e place en N2S, un rallye où finir était impératif puisqu’il n’y avait que deux partants. Trois rallyes, trois podiums : bravo à lui !

De mon côté, avec Mélanie, Lilian et Nicolas, chaque rallye a apporté son lot d’apprentissage : premières expériences de copilote, adaptation à de nouvelles voitures (Clio R3, Rally5, 208 R2), stress, progression et surtout, beaucoup de plaisir sur chaque spéciale. Le Rallye de la Haute Vallée de la Loire restera inoubliable pour Lilian, son premier rallye en copilote, riche en émotions et en enseignements.

La saison n’a pas été sans incidents : le rallye de la Fourme d’Ambert a été annulé suite à un tragique accident, et le démarreur de la 206 nous a lâchés au Rallye du Velay-Auvergne. Mais chaque galère a été l’occasion d’apprendre, de se dépasser et de renforcer notre équipe.

Au final, 2025, c’est une saison en famille, avec 3 enfants copilotes et Nicolas, des podiums, une voiture plus fiable, et surtout un vrai plaisir partagé sur la route et dans le paddock. On a tout donné, et on repart avec des souvenirs plein la tête, de nouvelles expériences et l’envie de faire encore mieux l’année prochaine.

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